Новая Каледония. Марка вышла не вовремя

Южно - Тихоокеанские Игры были отложены до начала 1967. Однако эта марка, посвященная этим играм, была выпущена  в 1966.

ООН. Филателист - гравер Ч.Сланя

Марки ООН, 1986 года "Филателия - международное хобби". Гравёр этих марок Чеслав Сланя, изобразил себя в образе филателиста.

Швеция. Лыжник - гравер

На марке Швеции изображен массовый забег лыжников. В левом нижнем углу, замечательный гравер Чеслав Сланя изобразил себя, как он говорил в интервью - для вдохновения.

Польша. За механика - гравер

Польша, 1952 год. Автомобильный завод в Зеран. Человек в правом углу, который ставит колесо на машину, гравер Чеслав Сланя, который изобразил себя вместо механика.

Австралия. Неправильная дата

На марке Австралии, посвященной столетию основания города Мельбурн, поставлена неправильная дата основания - 1834. Мельбурн был основан годом позже, в 1835 году.

Мельбурн был основан свободными поселенцами в 1835 году как сельскохозяйственное поселение на берегу реки Ярры (это произошло спустя 47 лет после появления первого европейского поселения в Австралии).  Благодаря золотой лихорадке в Виктории город быстро превратился в метрополию и стал к 1865 году самым крупным и важнейшим городом Австралии. Но уже в начале XX века он уступил пальму первенства Сиднею.  Мельбурн был объявлен городом после оглашения 25 июня 1847 года жалованной грамоты Королевы Виктории.

Новая Каледония. Неправильное видовое название

На марке Новой Каледонии изображена бабочка, но написанное название не соответствует действительности. Написано - DANAUS PLEXIPPUS, а правильно - DANAUS GENUTIA.

Вот это - DANAUS PLEXIPPUS

А эта бабочка изображена на марке - DANAUS GENUTIA

Фиджи. Пропорциональное несоответствие конструкции каноэ

На марке Фиджи, времен короля  Георга шестого, изображено каноэ с противовесом-поплавком, крепящимся к корпусу каноэ примерно посередине. Но нос каноэ и конец поплавка находятся на одном  уровне. Трёхмерная оптическая иллюзия.

Здесь хорошо видно где крепится поплавок к корпусу. Отступает от носа на треть каноэ.

Даже на таком, маленьком  изображении, при правильно  нарисованном каноэ видно, что нос судна, далеко выступает вперед перед поплавком.